Понедельник, июля 12, 2010 at 9:05 Рубрика Карбюраторы 2Е.

Замена фильтра в системе подвода топлива

При очистке карбюратора заменить входной фильтр.
Снять фильтр, завернув в его головку винт МЗ на глубиной 5 мм.
Трубка эконостата должна быть расположена строго над серединой распылителя главной дозирующей системы. С помощью калибра проверить высоту трубки распылителя эконостата над малым диффузором.
Заданная величина: 26,5…28,5 мм.
Проверка и регулировка привода управления дроссельной заслонкой карбюратора:
Регулировка троса управления дроссельной заслонкой карбюратора должна выполняться при положении рычага дросселя в позиции холостого хода. Трос при этом не должен быть издишне натянут. Допускается небольшой люфт троса управления дроссельной заслонкой карбюратора.
Проверка регулятора температуры воздуха на впуске:
Регулировочная заслонка должна полностью закрывать канал для холодного воздуха при непрогретом двигателе (при температуре термосилового элемента -20° С). Для проверки распылить достаточное количество охлаждающей жидкости на термосиловой элемент.
При работающем и прогретом двигателе канал с подогретым воздухом должен быть закрыт.
Если этого не происходит, то в этом случае дефектен биметаллический регулятор или термосиловой элемент на мембранном механизме регулятора температуры.
Дефектные детали заменить.
Недавно построили новый дом в Московской области. Осталось подключить электричество и можно справлять новоселье. Решили обратиться в южные электрические сети - электрификация, но как оказалось филиал прекратил временно прием заявок на техприсоединение вследствие реструктуризации. Тогда нам на помощь пришли западные электрические сети филиал. Теперь Электричество у нас есть.
Leave a Reply

