Регулировка повышенной частоты вращения коленчатого вала при прогреве двигателя
Слегка открыть дроссельную заслонку, и одновременно закрыть воздушную заслонку путем подъема соединительной тяги.
Дроссельную заслонку вначале открывают с тем, чтобы упорный винт прилегал к наиболее высокому выступу кулачка пускового устройства. Чтобы убедиться в этом, можно снять крышку пускового устройства.
Основные регулировки на снятом с автомобиля карбюраторе
Регулировка ускорительного насоса
Карбюратор наполнить топливом и определить подачу топлива, открывая 10 раз дроссельную заслонку из положения закрытия до полного открытия. Количество впрыскиваемого топлива определяется с помощью воронки и соответствующего измерительного сосуда.
Заданная величина: 0,9…1,2 см3/ход на 1-й камере; 0,6…0,8 см’/ход на 2-й камере.
Устройство карбюратора
Карбюратор Zenith 35/40 INAT представляет собой двухкамерный карбюратор с падающим потоком с первичной смесительной камерой диаметром 35 мм и вторичной диаметром 40 мм. Он состоит из четырех основных частей.
Блок дроссельных заслонок содержит дроссельные заслонки, соответствующие рычаги и корпус пускового устройства.
Проверка и регулировка карбюратора
Проверка и дополнительные регулировки карбюратора могут производиться непосредственно на автомобиле. Капитальный ремонт в связи с необходимыми регулировочными работами должен проводиться на снятом с автомобиля карбюраторе.
Регулировка холостого хода
Подсоединить тахометр и газоанализатор.
Частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу двигателя отрегулировать с помощью регулировочного винта подачи дополнительной горючей смеси до заданной величины 850…950 мин”1.
В случае, если не будет достигнуто требуемое содержание окиси углерода, то следует отрегулировать ее до заданной величины 2-2,5% СО с помощью регулировочного винта состава смеси.
Регулировка зазора воздушной заслонки
а). Регулировка зазора воздушной заслонки на первой ступени ее приот-крытия
При снятой крышке пускового устройства регулировочный винт расположить на самом высоком выступе кулачка.
С помощью вакуумного насоса создать вакуум в полости диафрагменного механизма пускового устройства.
